中国怎么注册威廉希尔 - 美国首先公布建造潜艇无轴泵喷技术 谁知我国已经开始下一代测试

时间 |2020-01-09 12:34:57

中国怎么注册威廉希尔 - 美国首先公布建造潜艇无轴泵喷技术 谁知我国已经开始下一代测试

中国怎么注册威廉希尔,点击右上方”关注“按钮,就可得到最新文章推送!

近日,新设立的“八一勋章”,开始经过解放军、武警部队和公安现役部队提名推荐,近日产生初步候选人,向军内外公示接受评议。

其中,我们候选人第一个就是马伟明院士,但是因为所有的候选人都没有著名提名原因,但我们还是可以在公开报道中对马伟明院士的提名原因作出推断的。

前一段央视播放了采访马伟明院士的节目,其中马伟明院士光明正大的介绍了其带领科研攻关的一种潜艇用关键技术——无轴泵喷推进器。而且这项技术全世界目前还只有中、美有研究和改进计划。

泵喷推进的确也不是什么高大上的黑科技,这玩意在冷战就出现了,起初是用来在较浅水域无法使用传统螺旋桨的替代品。该装置位于船内,利用喷射流体所产生的反作用力推动船舶前进的推进器,利用喷水推进器推进的船只,通常具有较高的速度和操控的灵活性。顾名思义就是“像水泵一样推进”。因为泵喷的外部设有渐扩式导管,就像飞机的进气道一样,可以将流入的水流减速,从而提高驱动的效率,并且延缓空泡的产生,从而提升动力效率,因此最早被用于鱼雷提升航速。随着技术的进一步发展,泵喷推进器在推进效率高于后者的同时,其辐射噪声反而低于七叶大侧斜桨。

起初这种技术用于鱼类提升航速,技术发展后,泵喷推进器相对于传统七叶大侧斜桨来说,效率提高、噪声下降。十分适合于需要在水下进行高速航行的核潜艇使用,经过多年发展,目前在美、英、法等国,泵喷已经成为新一代核潜艇的标准配备。

而马伟明院士攻关克难的目的就是更高级的——无轴泵喷技术。至于无轴泵喷,本质上是把原本通过驱动轴驱动的转子转为通过集成在泵喷导管或者轮毂内的电机发出的电磁力驱动转子旋转。

与传统机械式泵喷相比,无轴泵喷的推进效率实际上是降低的,消耗功率则反而要增加,其主要的优势还是在于能够降低噪音。无轴泵喷之所以这么厉害,主要是甩掉了无论是机械式泵喷还是螺旋桨都逃不掉的驱动轴,这根驱动轴带来的整个推进器和轴系的震动及其产生的噪音,在无轴泵喷上都得以取消,从而在动力系统减噪方面迈进了一大步。

当然这一技术难度不小,在此之前,美国是唯一将这一技术产品实用化的,潜艇上唯一运用无轴泵喷的就是美国的“弗吉尼亚”级,而且只是其艇上的辅助推进集成电机泵喷,美国目前的规划,也只是在至少10年以后建造的下一代战略弹道导弹核潜艇上可能采用的推进形式。

当然这么黑的“黑科技”也不是哪里都好,起码目前来看无轴泵推还不适合作为主推力的大功率推进系统,大多数的实践主要还是利用其不需要推进轴,所以转向灵活的优势,作为改善舰船操纵性的辅助推进系统,同时保留螺旋桨或者机械式泵喷作为主动力。

当然理论上只要增加几个无轴泵喷,动力确实也能得到改善,但对于核潜艇来说,推进器也不能无限制增加。根据现有的测算,如果“捆绑”在潜艇上的无轴泵喷数量超过3个,这些布置距离太近的推进器就会互相“抢水喝”,导致推进器的功率下降,而只装1个或者2个则功率又不够;另一个缺陷则是因为其电机等电磁设备都布置于潜艇外的导流罩内,其电磁信号缺乏遮蔽,很容易导致潜艇的磁信号增强。基于上述两个考虑,目前美国最新的核潜艇规划里,机械式泵喷又成了主流,无轴泵喷还是回到了辅助推进的位置上。

从目前的情况观察,无论是已经服役并且多次远赴印度洋、太平洋甚至大西洋进行巡航的093型核潜艇,还是增加了垂直发射的对陆攻击巡航导弹,指挥台围壳后部有隆起的093改进型核潜艇,都还没有使用泵喷推进器的迹象,而是继续使用传统的七叶大侧斜螺旋桨,因此对于中国海军而言,无论是哪一种泵喷推进器,都能提高中国核潜艇的水下隐蔽性,并且提高中国海军核潜艇的推进效率。

对于过往记录中水下噪音偏大,且长期因为反应堆尺寸和技术问题功率不足、水下航速偏慢的中国核潜艇来说,无论哪个形式的改变都是值得可喜的,而如果考虑到技术的复杂性,那么技术上更加成熟可靠,且同时在推进效率和降噪两方面都能取得较大进展的机械式泵喷推进系统,也许是眼前中国海军核潜艇的最好选择。至于随着技术的进一步发展,中国的无轴泵喷推进器能否突破现有的技术上限,就要看马院士给我们带来的惊喜有多大了。

澳门赌博在线网址

随机新闻